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Vecchio 24-01-2010, 20:10   #8
ottoemmezzo
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Potrebbe solo essersi allentato il dado di serraggio sul braccetto. Nel caso:

Registro leva al minimo.
Con leva tirata, regolare agendo sul bullone del braccio leva (dietro il monoammortizzatore) usando una chiave a snodo lunga (accesso più comodo dal fiancho destro).
La leva frizione deve avere un gioco di 3-4 mm.
Serrare il dado sul bullone (meglio usare anche un frenafiletti medio per evitare che si sviti con le vibrazioni).
Se è fatto bene non sarà necessario toccare la ghiera di registro sulla leva e il cambio sarà più docile.
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