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per quanto riguarda le quotazioni, secondo me abbiamo assistito negli ultimi 3/4 anni ad una "bolla" nel mercato usato, che ha incrementato qualche prezzo, rispetto a quanto accadeva 5/6, 8 anni fa
vale per tutti i modelli, anche quelli meno venduti

ritengo inoltre che la proporzione vada valutata anche dal punto di "valutazione al pezzo" e non solo "valutazione in anni"

in generale, una moto di grossa cubatura, ben tenuta, con 40/50 mila km, allestita con optionals così particolari (cruise, esa, selle risc, ) secondo me sul mercato difficilmente può scendere sotto una certa quotazione perchè, comunque, un mezzo che racchiude queste caratteristiche non è così scontato da trovarsi, indipendentemente dal marchio

a mio avviso, se non supera tale km lo si paga, e 6000/7000 mi paiono allineati

se i km sono oltre, il venditore proverà comunque a piazzarla ma facilmente andrà extra ita

quindi, vista dalla parte dell'acquirente, diventa difficile trovare una motona "fresca" a prezzo basso