La RS non è perfetta, ovvio, ma bisogna capire cosa si vuol fare con la moto. A me al momento completa tutte le caselle che avevo in mente prima di comprarla. In futuro forse no, ma adesso va bene così. Oltretutto l'ho presa quasi alla cieca, provando cioè una R perché di RS non ne avevano...
125 cavalli sono pochi? Io non saprei cosa farmene di 20-30-40 cavalli in più a regimi di rotazione altissimi, che su strada non useresti mai. Preferisco un motore così che spinge forte da subito, ti fa dimenticare del carico che si porta appresso e allunga il giusto. Certo sentire un 4 cilindri che urla fuori tutta la potenza è adrenalina pura, ma all'atto pratico su strada è perfettamente inutile, rischioso e dannoso per il portafogli.
Concordo che la vecchia R sia una delle più belle moto mai prodotte da Bmw.
PS: non sono un fan di Bmw e di nessun altro marchio.
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