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Vecchio 12-09-2007, 13:47   #13
azzo
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Qui hai dato un occhio per possibili falsi contatti o fili spelati?


Per i sensori sulla dx del motore a memoria c'è il sensore temp liquido, e sotto il motore il connettore della lambda, oltre a quello dell'iinterruttore del cavalletto laterale, ma non mi pare possano togliere tutta la corrente di bordo se in corto, oltretutto sono stagni, come anche il generatore, che è nel carter destro.
Inoltre se qualcosa va in corto partono i fusibili, io continuerei a cercare tra relè e cavi...

Non vorrei però metterti sulla strada sbagliata, le diagnosi a distanza sono ben poco attendibili...
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