Parlo di ciclistica. Per uno scooterista magari la Niken sarà una figata, per un motociclista non vedo i benefici
Pesa di più, costa di più, piega di meno (angolo max), ha più inerzia....non cadi? Esticazzi, non devi cadere manco con una ruota sola!
Poi tanti geni penseranno "posso entrare in curva a cannone tanto ho 2 ruote, doppia aderenza" e finiranno nei fossi per il sottosterzo!!!
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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