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Originariamente inviata da OmarBMW
Ok ok, quindi l'importante è scollegare la batteria, così la centralina è come morta e della sequenza riportata nel manuale me ne frego bellamente?! E certo dopo risigillo tutto per bene Pure io devo montare la eprom 😉
Voi avete avuto problemi? Nel senso, la vecchia eprom si smonta senza grossi problemi?
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si, fallo delicatamente x non rompere i dentini della eprom, gli spinotti sono 2 quello della eprom ed un'altro piu' piccolo, ricordati a lavoro finito di riattaccare il fusibile numero 5 e prima di accenderla di dare 4/5 accellerate a quadro acceso e motore spento x memorizzare i dati.