non ho idea se nel tuo modello c'è elettricamente la versione cavalletto laterale/selettore marcia. Se non dovesse esserci, il laterale interrompe direttamente l'alimentazione al relè della pompa benzina (ho sbirciato velocemente un paio di schemi e non so se quanto ho visto combacia con il tuo modello)
Se così fosse, l'interruttore cavalletto potrebbe essere difettoso. E forse lo fa solo a freddo perchè a caldo la temperatura e le vibrazioni lo fanno resuscitare...
Forse....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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