Zeus, come ti ha già suggerito SKA, il 1250 ha la frizione a bagno d'olio (e non a secco).
Per cui l'olio motore (specifiche Jaso) si occupa della lubrificazione di motore, cambio e frizione.
Olio dell'attuatore frizione idraulica a parte (presumo un minerale dedicato).
Olio dei freni a parte (solito DOT4).
Per quello della coppia conica starei sul consigliato.
Altrimenti un 100% sintetico 75W90 come i classici Bardhal, Motul...
Poi: 8.000 km? Garanzia? Mah!
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 22-08-2022 a 20:13
|