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Originariamente inviata da Enzino62
Per lavorare su una bmw occorre avere le coppie di serraggio e una buona dinamometrica e non si fanno danni.
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Certamente, ma non è questo il caso.
Il telaio è inclinato lateralmente ed avvitando senza porre particolare attenzione a questo aspetto, non è difficile sbagliare l'inizio dell'invito. Se poi quando si sente che la vite entra facendo un certo sforzo, si insiste, ecco che il danno è fatto.
Avrò fatto questa operazione 50 volte per arrivare dietro al cruscotto o per mettere e togliere il parabrezza di Wunderlich e soprattutto con questo (i fori non coincidono mai perfettamente), il rischio di danneggiare la filettatura esiste.
Colpa di BMW?? E di cosa lo volevate il supporto, di ferro? Già la moto pesa 270 Kg.
Bisogna solo fare un po' d'attenzione e comunque, sono cose alle quali fortunatamente c'è rimedio.