Mia esperienza....
Tra i 60 ed 80km/h la moto sembrava ubriaca. A Vel costante tra i limiti come sopra. Se freni o acceleri nessun problema. Fuori tale range nessun problema. Gomme e rettificato anche cerchi... tutto come prima.
Snodo.
Solo che per verificarlo devi smontare mezza moto.
Per la cronaca non sono i cuscinetti che lo collegano a manubrio e forca, è proprio lo snodo che lavora in mezzo a simil oring in teflon. Si rompono questi.
Non c'entra peso o buche.... usura.
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58 sempre nel cuore.
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