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Originariamente inviata da kurtz
Se l'ondulazione è in senso verticale probabilmente è gomma o cerchio, se è in senso orizzontale, cioè tende a chiudere da sola specie in curva a bassa velocità allora è partito uno dei due snodi sferici della sospensione ant.
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Il movimento del manubrio pare lo stesso che si fa per "slalomeggiare"...chiaramente in modalità appena percettibile.