Alberto per la potenza in basso anche per me dovrebbe essere maggiore, ma come dice meco l'erogazione della esse è più corposa in alto per dare maggiore sostanza in un uso sportivo/pista. Rispetto all'erogazione di GS o ERRE che invece hanno più coppia in basso perché pensati per un uso turistico.
Anche la corsa del gas è normale: credo non esista un'altra sportiva con la corsa del gas così lunga. In pista a volte in accelerazione se sono un po scomposto non riesco a girare tutta la manopola.
Io ho montato lo scorso autunno il gas rapido fr factory. Non l'ho ancora provato bene. Ad un primo impatto direi che riduce la corsa ma non quanto vorrei. Va CMQ meglio.
Il terzo punto non mi è chiarissimo. Direi che non è normale, ma andrebbe provata per capire bene che sensazione ti dà.
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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