Non mi ha specificato, probabilmente quello più usato (sarà il 300v 5w40?).
Ma siccome ho avanzato la perplessità che se cambio concessionaria poi mi rimetteranno l'originale, mi è stato risposto che il grosso del problema è stato risolto con la revisione della frizione.
Comunque il mio era un problema piuttosto serio ed oggettivo, lo descrissi diversi post più indietro. Testimone anche leomaxi che l'ha guidata.
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... a 2 o 4 ruote che sia...
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