Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 25-12-2020, 21:51   #5
Viggen
Mukkista doc
 
L'avatar di Viggen
 
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
predefinito

Per quanto riguarda l'ABS, allora sono caduto proprio per quel maledetto, dopo aver cambiato batteria, sensore ruota fonica e sostituito liquido dei freni. Il sistema era andato in avaria (solito tachimetro che andava a zero e spia accesa) nonostante "conoscessi la bestia" la frenata era diventata così difficile da modulare che nel rientrare da un sorpasso mi si era bloccato e chiuso l'anteriore. Con il mio solito c..o neanche un graffio, ma moto sfasciata. Comunque sto tachimetro che va a zero mi fa propendere più per un difetto di cablaggio, a meno che il tachimetro non preda il segnale dalla centralina dell'ABS. In realtà il tachimetro prende dalla posteriore, se non sbaglio.

Inviato dal mio moto g(8) power utilizzando Tapatalk
Viggen non è in linea   Rispondi quotando