Allora ho contattato il distributore che mi ha detto:
- Engine Flush Racing (cod. 1657) è specifico per le moto ed è compatibile con le frizione in bagno d'olio. Quello "normale" (cod. 2678) sarebbe per auto però visto che il GS ha la frizione a secco magari va bene lo stesso.
- L'olio consigliato per il cambio/cardano è il sintetico 75W90. Il 140 non lo trova adatto perchè potrebbe causare impuntamenti. Strano...
- L'additivo consigliato per cambio/cardano è il cod. 1007
- L'additivo consigliato per l'olio motore è il cod. 1800
- l'additivo consigliato per pulire il sistema iniezione e la camera di combustione è il cod. 1803
Per quel che mi riguarda la prossima settimana ordinerò l'olio, gli additivi e l'Octane Booster (+4 ottani). Poi vedremo se effettivamente ci saranno miglioramenti.
Lamps!
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Kawa H2 SX SE '22 + R1250GS ADV TB '22
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