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Vecchio 30-09-2012, 15:09   #24
rafscipio
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L'altro ieri sono finalmente riuscito a fare il primo giro (questo) con la mia "nuova" ST.
Riporto le impressioni, con un inevitabile confronto con la mia ex R1150R.

Dopo una buona galoppata (più di 400km, partenza alle 8:30, ritorno alle 18:30) con mia felice sorpresa, nessun dolore o fastidio per la posizione di guida: la sella quindi più comoda di quanto mi fosse sembrato all'inizio, la protezione aerodinamica più che soddisfacente nonostante il manubrio tubolare rialzato (devo dire anche bello esteticamente); le gambe un po'più piegate, ma grazie alla carena, si riescono ad appoggiare e far riposare in autostrada.

Motore, cambio..c'è poco da dire: una favola.

La guida nel misto stretto mi è sembrata un po' più impegnativa rispetto alla R: sulla R potevo permettermi di usare meno il corpo, qui invece mi viene spontaneo spostarmi di più.
Un po' spiazzato fino a metà giro: nonostante le gomme (PilotRoad3) con su solo qualche centinaio di km, persisteva la sensazione di scivolamente e instabilità; un pitstop ad un distributore oltretutto confermava la pressione ok (2.5, 2.2...non so quanto affidabile), ma nonstante ciò l'ho aumentata cmq di circa 0.3: dopo incredibilmente la moto trasmetteva molta più sicurezza, e la guida è diventata piacevolissima.

Elettronica divertente: ammetto di provare un gusto infatile per tutti i giocattoli di bordo (finchè non si rompono): il dislplay con le info (consumi, indicatore carburante, marce), automatismo luci frecce, immobilizer, etc..

I consumi mi sono sembrati contenuti (17-18Km/l) nonostante il buon ritmo.

In sintesi sono soddisfattissimo dell'acquisto e non smetterò di lanciarmi in giri del genere almeno una volta a settimana finchè ci sarà un raggio di sole!
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R1200 GS LC MY13 full, Dominator nx650, ex R1200ST ABS, ex R1150R ABS

Ultima modifica di rafscipio; 30-09-2012 a 22:16
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