Rispondevo a Raello riguardo alla presunta elettronica. Non ha niente che non abbiamo tutti.
È una Pure con un serbatoio blu e cerchi e cardano orrendi.
La sella inguardabile.
Il resto è una NineT, quindi la miglior retro Classic in produzione, ovviamente.
Sul disegno a filetto del serbatoio, personalmente, credo che sia uno degli elementi più belli e distintivi delle “vecchie” BMW, ma sul serbatoio sagomato della NineT non rende,
Il filetto seguiva la linea in basso mentre sulle nostre il profilo rastremato verso la sella, da Monster rivisitato, fa sì che il filetto giri alto con una linea a goccia che non rende giustizia.
Come per la Scrambler, avrebbero dovuto fare un serbatoio più dritto e meno spanciato, allora sì che sarebbe stata bella ed avrebbe avuto senso.
Alcuni atelier hanno proposto un serbatoio più old style e a mio avviso rende meglio.
Insomma, questa versione non è niente di che, bastava mettere il serbatoio blu come colore optional ed era bella che finita.
Così come ci vorrebbe un grigio ed un marrone metallizzato (come la special di Raello appunto),
Ma da qui a spacciarla per una versione commemorativa di strada ne passa.
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RNineT Pure
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