Grazie per i due interessanti articoli... sembrerebbe piuttosto semplice....e sarei tentato a provarci.
Tendo a preferire il primo sistema perchè si evita di smontare il fodero dello stelo con annessi e connessi ( smontaggio di parafango, copristeli, pinza freno, ruota, ecc.).
Sulla mia RS dovrei comunque smontare parte della carena..ma non ho ben capito come si fa a sfilare lo stelo senza togliere il ponte di collegamento superiore ( per intenderci quello dove c'è il blocchetto dell'accensione ).
C'è nessuno che l'abbia fatto?
__________________
Sono un BMWespista...spero non mi passi.
|