Ci sono possessori (che ne fanno il corretto uso, cioè fuoristrada impegnativo) di HP2 che hanno filature e cricche al telaio e manco lo sanno perchè non controllano. Un utente di QDE mi diede un pezzo della sua HP2 ed era tutto crepato, manco se ne era accorto. E non faceva doppi e tripli... Certo è che quel telaio è sottodimensionato e usando il motore come struttura stressata ne "condivide" le vibrazioni, che secondo il mio meccanico sono a lungo andare la cosa + devastante, + persino dei salti.
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