L'incognita sull'ABS si riferisce al costo della sostituzione (+/- 2000), qualora non funzionante. Qualcuno, in quel caso, lo ha escluso; io non non lo farei.
Molto, in ogni caso, dipende dalle cure che ha avuto. Se il liquido è stato cambiato molto di rado, (in tutti e 3 i circuiti) e men che meno nella unità di comando, che spesso viene "dimenticata" nell'esecuzione della sostituzione del liquido, allora si possono prevedere guai.
Se la moto ha l'aria di essere stata costantemente curata dal proprietario, non è passata per più mani, allora è possibile che non abbia problemi.
In ogni caso, occorre occhio e, sempre, fortuna. E' un rischio, ma, a mio giudizio, ripaga.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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