[gonfia]

Nella mia esperienza con parecchie BMW ho notato che l’RDC è piuttosto preciso, ma bisogna considerare il suo principio di funzionamento, che fa sì che l’indicazione sia quella della pressione che le gomme avrebbero se al loro interno ci fosse aria a 20° (circa)
Da ciò consegue che quando fa molto freddo (temp <10°) la pressione reale a gomme fredde (prima di partire) sia facilmente un decimo meno di quanto indicat, quando fa molto caldo (temp >30°) sia un decimo in più.

Io controllo la pressione sempre col mio manometro tascabile (Hella con scala a 4 bar), la frequenza è variabile in base a vari fattori, ma non passa mai più di una quindicina di giorni


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