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Originariamente inviata da MattoFuso
Io sono stato combattuto se laciare in sede i db killer o toglierli. Ho sempre poco sopportato le moto "smarmittate" che mi hanno sempre dato l'idea di tanto fumo e poco arrosto. Del resto sono pochi i possessori di moderne moto sportive che sfruttano le potenze dei loro motori e il cambiare terminale di scarico per aumentare la potenza credo sia una scusa per fare casino.
Poi ho provato sulla Megamoto e devo dire che il rumore non diventa incivile, aumenta un borbottio profondo e quasi cupo che MI PIACE 
Insomma la lascio senza e poi si vedrà.
Piuttosto mi sono un po' scoraggiato provando a seguire le discussioni sulla taratura delle sospensioni. C'è chi dice che le indicazioni sul libretto BMW siano il contrario di quelle corrette e poi lo ammetto: è la prima volta che ho una moto così regolabile e faccio fatica a capire come la voglio!...  |
si mi ero scordato, sono aumentati gli scoppietti appena si molla il gas, cosa che io adoro alla follia
