K6 2011 con 72000km.
3 bobine
Ma il bello ve lo racconto ora.
L'ultima delle 3 compare 20gg fa, cilindro 4. Mi sembrava di averla già cambiata, ma vabbè non ho riscontro e quindi porto la moto per fare il tagliando e sostituzione della bobina.
Ritiro la moto, e dopo 100km (2 gg) TAAAC, dinuovo maledetta spia gialla...
torno dal conce e assisto alla diagnosi: bobina cilindro 4 di nuovo
Chiedo se ha sostituito la bobina e mi dice di sì, nuovo fermo moto da sabato mattina: chiedo se ha le bobine di ricambio e mi dice di NO. da lunedì ci metterà le mani.
Mi chiama nel pomeriggio di lunedì (apre alle 15:30 e mi chiama alle 16!!!) dicendo che l'ha provata su un altro cilindro (6) e gli ha fatto difetto, quindi era proprio la bobina nuova che era di nuovo guasta e quindi sostituzione in garanzia... la ritiro ieri sera...
Questa mattina, dopo 50 km, TAAAC di nuovo spia GIALLA. Sento che non è lo stesso cilindro, il rumore sordo viene dall'altro scarico.
INSOMMA inizio a perdere fiducia nel conce: possibile 3 bobine in 300 km? e con tutte le coincidenze che ho raccontato!!!
Una cosa è certa: le bobine fanno
, ma ho seri dubbi che nel mio caso qualcuno ci marci...
Commenti grazie