@Woodstock, non "tutti" i GS, abbiamo letto qui di un pò di casi ..... ma sul totale quanti saranno ? .....non saprei.
Comunque, "statisticamente" per quel che ho letto io, quasi tutti (quelli che hanno risolto) dicono che era colpa dei corpi farfallati sporchi (che su moto nuove...[emoji848]) mentre una minoranza parla della IAT.
Per me, SE ESISTE su questo motore, sarebbe da guardare la regolazione del dispositivo di cut-off (che taglia l'alimentazione in rilascio ma la riapre in prossimità del minimo). [emoji848]
Chiedi ripetutamente in concessionaria e se non risolvi in una, vai in un'altra! Non è possibile circolare così. [emoji2379]
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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