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Originariamente inviata da maurodami
Ora ho ben capito, omologhi la moto in Germania in quanto più semplice ed hai una moto in regola anche in Italia.
Così ci siamo.......il mio discorso riguardava la riomologazione in italia, che comporta procedure antieconomiche.
PS
Scusate se intervengo, ma non capisco il perchè di tanto accanimento con chi ci sta facendo partecipe di un suo lavoro, considerato che peraltro siamo in una stanza del tuning.
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Grazie Mauro, soprattutto per l'ultima parte. Cmq la riomologazione in Italia é automatica, targa italiana e tutto, solo non sará una BMW R1100 GS ma un modello unico vattelapesca (potrai chiamarla MauroDami boxer 110, se vuoi!)
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