Succede in tutte le moto, se è un folle "falso" ovvero la marcia non è ingranata alla perfezione l'ingranaggio tende ad impegnarsi da solo, questo serve per agevolare la cambiata..... prevalentemente capita tra una marcia e l'altra, è un po' strano tra 1 e 2, ma io non me ne farei un cruccio, a me è capitato molte volte e con moto di marche diverse, specialmente con stivali molto "solidi" e poco sensibili.
|