@bibe: con il precarico regoli solo il punto di attacco della molla, ma non la durezza della stessa .
Quindi la risposta è in parte si: sulle piccole asperità dovresti sentire la risposta meno "secca".
Però le s1000r che ho visto arrivare in conce (compresa quella che ho provato io come demo ride) hanno i registri del precarico già tutto aperti. Quindi non si riesce ad ammorbidirle ulteriormente.
Altra alternativa è mettere dell gomme di carcassa morbida tenendole un pò sgonfie.
Io sulla s1000 RR, che ha di serie le molle troppo dure per le ns strade, ho trovato giovamento con le racetek k3 NON RR, quelle vecchie per intenderci che sono veramente morbidissme di carcassa. Con le dunlop invece mi si staccavano le otturazioni dei denti su ogni buchetta....
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