[Mark60]

Secondo me se ti oscilla a 30/40 km/h è qualcosa di ben più grossolano che non la bilanciatura o il settaggio ammortizzatori....teniamo presente che è una velocità ridicola e che quindi gli effetti dinamici sono quasi nulli....
I problemi sopra citati secondo me escono dopo i 70/80 km/h.
Se hanno fatto anche il cambio gomme in caso ncessionaria, vai da loro e pretendi che facciano un controllo del montaggio corretto ruota, del'allimeamento forcelle e dell'ammortizzatore di sterzo!
Se quest’ultimo fosse frenato o avess qualche problema di scorrevolezza il pistoncino potrebbe causare questo effetto....