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Originariamente inviata da bastamusse
confronto improponibile: la RR è una (brutta) copia di una sportiva giapponese, è un quattro in linea, non ha nessun fascino meccanico e di bmw ha solo il marchio. I gusti non si discutono, ma credo che se facessero un boxer come ho descritto avrebbe un suo mercato anche se costoso. Invece fanno i prototipi full carbon da 50/60 mila€ su base RR (all'eicma dicevano che è un RR a lutto....) per gli ultimi yuppies superstiti. Moto non gadget ragazzi....
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Ma di che parli...... Si sta parlando di moto sport/tourer non di motogp.
230Kg vanno più che bene su una sport/tourer disegnata per viaggiare e togliersi qualche sfizio.
Con queste moto ci devo andare in giro su statali e anche autostrade all'occorrenza, non fare il tempo in pista.
Ragionate da adulti per favore e non da ragazzini.