[Max 1968]

Non l'avevo specificato, ma l'Esa è sempre sui due caschi, cioè pieno carico. Fortunatamente, al momento non ho nessuna trafilatura d'olio, ci guardo spesso e penso di essere abbastanza scrupoloso con la manutenzione. Nulla toglie comunque che si stiano scaricando, anche se con le classiche prove di carico e rilascio, gli ammortizzatori tornano in posizione frenati e non di botta. Ma è tutto molto empirico e relativo... 😝

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