PEr esa2 considero la regolazione elettronica , un venditore di Milano, su un k1300 arancione con 13000 mila km mi ha detto che non ce l'ha ma ha un manopolone al suo posto, a me sembra che fosse di serie il comando elettronico...
il mondo dell'elettronica , venendo dalla pista, ad eccetto di centralina e cambio , è per me un universo sconosciuto...abs ? entravo in curva col culo appena appoggiato per terra...ma era Mugello, qualche bell'anno fa
