ma si via procedo
secondo me i software (R/ S/ GT) sono in origine diversi, per far fronte a diversi alberi a cammes
e visto che l'azione del pistoncino è comunque pilotata da impulso, può essere che parametri come escursione, durata e andamento della stessa, siano gestiti dalla centralina, e potenzialmente variati da modello a modello e forse modificati nel tempo, da release a release anche nello stesso modello
così come mi son fatto l'idea, che da release a release siano state modificate le letture della lambda (ovvero come la centralina interpreti il suo segnale), ma questa è altra solfa (una mia fissa che forse non ha alcun riscontro)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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