Cavallo i 250 e simili li avevo presi in considerazione, ma tutti hanno manutenzione più o meno a ore, ed i motori molto compressi vengono usati molto, per cui non vorrei rischiare di trovarmi con problemi o manutenzioni serie. Mi piacevano i WR, 250 o 400 era uguale, se ne trovano parecchi, ma quasi tutti si vede che sono stati sfruttati molto...
I DR/DRZ sono interessanti, non li avevo preso in considerazione.
Che differenze/affinità hanno con XR/TT? Vedo che ci sono vari modelli....qualche info?
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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