Sulla vecchia giessina avevo montato un faretto in maniera totalmente fai-da-te.
Il faretto era un Hella (fendinebbia VW Passat) acquistato in un autoricambi. Lo avevo fissato alla placchetta laterale su cui era la freccia tramite due tubini di alluminio cavi tagliati a misura in cui passavano le viti più lunghe di quelle di serie. Su queste prolunghe era fissata una placchetta sempre di alluminio che avevo tagliato e fresato per arrotondare gli angoli, e forato per alloggiare le due viti di fissaggio alla moto è una vite che teneva il faretto.
Il cablaggio prevedeva un connettore stagno appena sotto le plastiche del serbatoio in modo che il faretto potesse essere eliminato facilmente senza però togliere tutto il cablaggio. Il circuito, sotto relè, prendeva corrente dalla luce di posizione. Per azionarlo avevo messo un microinterruttore stagno a leva posizionato sulla piastra di plastica nera posta sotto il quadro strumenti.
Agevolo iconografia:
Per quanto riguarda il resto avevo anche io margherita braking avanti e dietro (il costo era uguale a quelli normali) e tubo in treccia all'anteriore.