Quote:
Originariamente inviata da emiddio
... secondo me sul GS ci stanno bene sia le ALU che le VARIO.
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quoto Emiddio e aggiungo che mai come su questa ultima GS l.c. è possibile interpretarla e viverla in 2 modi diversi, quindi a seconda di come uno la vede ai propri occhi ci stanno bene sia le vario che le alu.
Ovvio che chi la vede come la superendurona di sempre portata ai viaggi di medio/lungo raggio la scelta sia a favore delle alu, chi è stato attratto dalla brillantezza del nuovo boxer l.c. e dalle riding mode la viva invece un po' di più come la moto da sparo giornaliero e la voglia quindi più stradale limitando al minimo indispensabile gli ingombri del bagagliaio.
Bravo il marketing BMW a far convivere le due anime
