Sabato scorso sono stato dal meccanico e ha dovuto serrare la vite centrale nella parte inferiore del carter e parecchie viti laterali.
la cosa che ci ha stupito è che parecchie viti hanno richiesto quasi un quarto di giro.
Ieri mi sono accorto che mi è saltata una delle due viti che reggono il paracalore del silenziatore
In sintesi la mia x challenge si smonta da sola, se non è l'unica voi ogni quanto serrate le viti e quali in particolare
grazie
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