Ad ogni modo l'operazione è gestita male da Bmw Italia.
Posto che le moto di nuova immatricolazione avranno il libretto già aggiornato e non credo che la modifica di quelle già immatricolate costerebbe a Bmw più di altre operazioni di richiamo già effettuate in passato (con l'utilizzo di pezzi di ricambio, per di più) tanto valeva proporla a tutti i possessori vecchi e nuovi senza costi
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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