Piccolo aggiornamento, mi ha telefonato oggi BMW Italia anticipandomi che la loro posizione è sempre la stessa: il 190/55 non è omologato per la K1200R, vedremo poi se per iscritto mi diranno qualcosa di più.
Tra l'altro ho trovato una vecchia discussione nella quale se ne era già parlato:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=226921
Penso non ci sia proprio nulla da fare.....a questo punto il dilemma è: le montiamo facendo finta di "sbagliare"? Il rischio di un controllo delle forze dell'ordine credo sia relativamente basso ma non è l'unico problema...il collaudo? ed in caso di sinistro l'uso di una ruota non omologata potrebbe creare problemi...
Le alternative a libretto sono il 190/50 e il 180/55 e da quanto leggo in giro sul loro utilizzo siamo forse tutti concordi che il 180/55 conferisce alla moto una maggiore manovrabilità ma il problema è che molti di noi hanno il cerchio sport con canale da 6 e qui sorge il problema: siamo piu o meno divisi a metà tra chi dice che è comunque meglio del 190/50 e chi dice che montare il 180/55 sul cerchio con canale da 6 è una boiata perche la gomma viene "stirata". Riusciremo a venire al dunque? pongo la domanda anche nella discussione in cui si parla dell'aumento di agilità:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=294335&page=4
Purtroppo io non ho elementi per rispondere anche perchè quando cambio la gomma questa è usurata, pertanto qualsiasi misura monto è piu agile della gomma che ho appena levato...