Alla fine il marketing ha sempre ragione, ma la xcountry in quanto a peso e contenuti tecnici gli da dei punti, molto più leggera, sospensioni migliori con corsa maggiore e steli rovesciati, motore più potente, sarebbe bastato accessoriarla come stanno facendo con la G650gs, tra le due prenderei ancora la xcountry, anche se non si chiama gs ed è priva del becco che fa più avventura.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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