[euronove]

Grazie per il report.
Ti dirò, per quelle che sono le mie valutazioni, un 800cc è già un motore medio-grande... Capisco che nella gamma Bmw sembri una motina al cospetto di bicilindrici 1200 o di quadricilindrici 1300, ma per me sono queste ultime ad essere piuttosto grosse!
Non ne faccio tanto una questione di potenza (si fa l'assuefazione anche a motori ben più prestanti dell'800 Bmw...), ma in primis di sicurezza!
L'800 se usato in modo pieno ti porta già a confrontarti con situazioni potenzialmente pericolose, in città e fuori, dove/come sfruttare 170 cv???
In seconda battuta, i costi. Il costo d'acquisto di un K1300 minimamente accessoriato è molto elevato, poi vengono benzina e manutenzione.
Boh, sarà anche il fatto che io guido soprattutto in città (dove si vivono insidie tremende alla guida di un due ruote), ma così la vedo io.
Sia chiaro, trovo fascinose molte motone, ma poi la razionalità le lascia sempre comprare agli altri.