Secondo la spiega del meccanico gli scoppiettii (anche con scarico originale) sono dovuti al fatto che per rientrare nelle specifiche Euro3 hanno dovuto smagrire eccessivamente la miscela aria-benzina che entra nei cilindri, praticamente è come se fosse "scarburata"; mi hanno detto che qualcuno risolve rimappando la carburazione o con aggeggi tipo bypass ed arricchitori, ma visto che il difetto non è sintomo di malfunzionamento e detta tutta un po' mi piace pure... io la tengo così.
__________________
K 1300 S 10/09 colorazione "Pauerrenger"
All'anagrafe "Greta Seguisegui"
|