Ciao,
come alcuni di voi sanno sono passato attraverso due k1200s, entrambe con il fastidioso seghettamento sotto i 3000 giri. Una era del 2006, l'altra del 2007.
Avevo provato gli aggiornamenti, a staccare il non-mi-ricordo-cosa-connettore, etc, ma nulla, seghettavano (specie la 2007).
Ora mi propongono una 2007, che mi piace. Nera, ESA e borse. Sapete se con gli ultimi aggiornamenti delle centraline il problema si risolve (nel caso ci fosse)?
Qual'è la soluzione definitiva per avere un'erogazione dolce come quella della 1300, a parte comprare una 1300 ovviamente...
? Se poi perde in cattiveria, non mi interessa, però vorrei poterla usare anche a 1500 giri e riprendere senza vomitare il pranzo...
Aiutatemi, uffa, non ho voglia di comprare una boxer 1200...
