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Originariamente inviata da wgian1956
ma scusate ragazzi...se mamma BMW dice che la pressione deve essere 2,5 e 2,9 perche' mettersi a fare esperimenti empirici noi poveri utenti ?
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Le pressioni indicate dalle case sono un compromesso basato su numerose variabili. Consentono ad un pilota di stazza media di non avere grossi problemi un po' in tutte le situazioni: da solo, in due o con i bagagli, a bassa e alta velocità, sul bagnato e sull'asciutto.
E' chiaro quindi che esse non sono sempre l'ottimo.
Man mano che si diventa esperti, ci si rende conto di quello che ci serve realmente e si adattano le pressioni secondo i casi.
Nel mio caso, con la KS mi trovo benissimo a 2,5 - 2,9, ma con la vecchia KGT preferivo 2,5 - 3, perché mi aumentava la stabilità ad alta velocità.