riporto in auge questo topic
dopo aver consumato malamente la Z6 posteriore come da vecchio mess
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=52
ho deciso di gommare la motona con una Michelin Pilot Road 2CT al posteriore
(con accoppiata ancora la Z6 anteriore)
Ci ho fatto un viaggetto di 800 km nelle langhe in marzo senza lode e senza infamia (ovvero della PR2 non ci ho capito nulla visto che l'anteriore aveva segni di cedimento)
Raggiunta la sua forma a cuspide ho cambiato anche l'anteriore ma
nella curiosità ho chiesto al gommarolo cosa ne pensava di abbinare alla Road posteriore una Power anteriore
Mi lascia in sospeso e ci sentiamo dopo un paio di ore nelle quali "dice" di essersi consultato con il suo aggancio in Michelin per consulto su carcasse e moto... approva e mi confida che lui monta solo quell'anteriore sulla sua moto perchè testualmente "ne adora l' handling"
2 settimane fa vado e cambio ma... sorpresa
io credevo si riferisse al doppia mescola anche all'anteriore 8la Pilot Power 2CT), lui invece intendeva il power normale monomescola
Decido di dargli fiducia, e lo renderò partecipe di impressioni e sviluppi
Non intendo consigliare la mossa a nessuno di voi, ma solo portare a conoscenza
Ho fatto solo pochi km (poco più di 100 in un giretto in Raticosa ieri) ed è presto per dare impressioni, anche perchè io già sono un fifone di mio, e di più a gomme nuove sono psicologicamente bloccato, almeno per i primi 3/400 km
mi pare abbastanza svelta ed alleggerita nei cambi
vi aggiornerò