[xero70]

io ho montato ohlins, beh che dire, la mia moto era equipaggiata con ESA quindi ero abituato alla comodità del pulsantino, gli ohlins sono molto difficili da settare e l'anteriore è irrangiungibile con carena montata, infatti ancora oggi ho un leggero saltellamento in curva che non riesco a correggere. Il posteriore invece è una goduria, aumenta molto la trazione e senti il monobraccio che lavora alla perfezione. Tirando un bilancio non so se li rimonterei, intanto sto per ordinare il nuovo modello e la riprendo con l'ESA che dovrebbe essere anche una versione evoluta.
Un consiglio non so dartelo, però anche per le sospensione tutto e relativo e personale, un pò come le gomme, purtroppo siamo a 1000 km di distanza altrimenti te la facevo provare e giudicavi tu stesso.