Quote:
Originariamente inviata da mary
-Prova il parabrezza più alto,
-Abassa completamente il manubrio ( per avere una posizione più " scarica " della schiena ) ed alza la sella alla 2a posizione ( per avere una piega delle gambe meno accentuata),
-Sesta marcia, va bene così e ci riprendi anche a basse velocità ( proporzionata al n° di giri...).
secondo me...
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perfettamente daccordo con mary sia per il manuvrio che per la sesta marcia............ noi siamo della vecchia guardia... pionieri del kgt