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Vecchio 28-10-2007, 10:16   #15
Papero56
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Qui hai di che sbizzarrirti, secondo me
http://www.sangiorgiosein.com/PRO_03_VLOW.pdf
Per quanto mi riguarda preferisco vivere nell'ignoranza, per quanto riguarda la temperatura dell'olio del mio GS.
Due anni fa, nel traffico urbano di Atene, mi è andato a fondo scala il termometro a tacchette presente nel FID.(non indica cifre)!!!!!!!
Mi sono fermato, ho controllato il livello (era al max) e ho proseguito senza farmi problemi.
Si, la rumorosità meccanica era aumentata in maniera significativa, non ho idea di quanto possa essere arrivata la temperatura, ma, mi sono detto, stè moto non sono le navi del deserto??
Infatti, nessun problema. Fuori dal traffico è rapidamente tutto tornato nella normalità senza alcuna conseguenza
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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