In queste 3 pagine ho letto di tutto.
Il problema principale nasce dall'anarchia totale dell'automobilista italiano medio, che non lascia uno spazietto minimo tra le corsie come avviene all'estero. Che poi la cosa all'estero venga anche incentivata dalla segnaletica mentre da noi la cosa non viene minimamente proposta, pertanto molti non sanno nemmeno di questa buona pratica.
Un ennesima dimostrazione del poco senso civico del "belpaese".
Se venisse applicata, non avrei alcun dubbio a passare al centro. Ma visto che così non è, opto per la corsia d'emergenza quando è presente (e quando non c'è, mi attacco).
Quando lo faccio guardo frequentemente gli specchietti. C'è da dire che chi scrive "se l'ambulanza arriva lanciata e viene intralciata da moto che non riescono a rientrare" mi sembra una situazione poco probabile, non è che le ambulanze vanno a 160 e te le ritrovi dietro all'improvviso.
E chi dice che la colonna fa fatta senza scartare chiedo: ma tu davvero in moto ti fai la colonna come tutte le auto?
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HD Road King 103 (in vendita), KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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