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Originariamente inviata da Nobbyclark

Ciao.Che moto hai? Se vai nella stanza del meccanico nel box c'è un thread che è: tutto quello che avresti desiderato sapere sull'olio delle BMW e non hai mai osato chiedere e se lo leggi, capisci perché hai fatto bene a non osar chiedere.

Comunque: fai un giro e scaldi bene il motore (tacche o radiatorini che bruciano a seconda del modello), ti fermi, spegni, metti sul cavalletto laterale, ce la lasci qualche minuto, poi la tiri su e la metti sul centrale, la lasci qualche minuto sul centrale. A quel punto controlla il livello dell'oblò. Comunque, 3,70 kg, se era ben vuoto il carter, è la quantità giusta, anche un pelino meno.

Grazie Nobbyclark
Ho una R1150R del 2004. Ripeto appena finita la procedura come consigliato l'ho tenta accesa 2-3 minuti e controllato l'oblo che raggiungeva i 3/4. Oggi dopo giro era tutto pieno.