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Originariamente inviata da roberto.nuzzi
trovate differenze tra le mappature road e dynamic.
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Sul K devo confessare che in termini di erogazione motore non sento grandissime differenze se non un gas molto più pronto. Sul reparto sospensioni si sente abbastanza la differenza. Viene irrigidita molto e, quando si chiude la vena, la trovo proprio l'impostazione giusta (con la strada in buone condizioni altrimenti è un disastro con la schiena).
Normalmente la uso in Road e mi trovo benissimo.
Sulla RT1250 precedente (con precarico automatico) invece in Road la moto era molto ballerina e tendeva sempre a "cammelleggiare". In Dynamic era più rigida ma, per quanto mi riguarda, quel comparto sospensioni non mi ha mai convinto al 100% (a differenza del 1600).
Anche in Dynamic l'avantreno non era mai preciso e questa cosa mi disturbava molto
